Discussion:
LGV Italie
(trop ancien pour répondre)
AL
2006-08-31 12:17:53 UTC
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Bonjour,

Je viens de faire un trajet en voiture en Italie. Entre Turin et Milan,
le long de l'autoroute, il y a ce qui ressemble à une ligne TGV
parfaitement opérationnelle. On y remarque d'ailleurs les panneau de
canton TGV (rectangle bleu avec triangle blanc) tout à fait similaire
aux panneaux "français". Cependant je n'ai pas vu le moindre train
passer. Cette ligne est-elle ouverte ?

Entre Milan et Parme, il y a une ligne en construction. C'est
certainement la ligne TGV Milan-Bologne. Les ouvrages d'art ont l'air
tous terminé. Il me semble qu'il ne restait plus qu'à poser les voies
et les catenaires. Je suis certain qu'il s'agit d'une ligne TGV car
dans le Nord de Parme on pouvait voir des panneaux routiers indiquant
quelque chose comme "Accesso cantiere LAV" que j'ai osé traduire par
"Accès chantier Ligne à Grande Vitesse".

Y a t'il des lignes TGV en service dans le nord de l'Italie. Sinon,
quand sera ouverte Milan-Turin. En regardant les fiches horaires de la
SNCF, j'ai vu que le Milan-Paris mettait 1h25 pour faire Milan-Turin
(avec deux arrêts intermédaires), ce qui me fait dire que la LGV
n'est pas encore ouverte.

Merci pour vos infos
Ulf Kutzner
2006-08-31 12:40:49 UTC
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Bonjour,
Post by AL
Je viens de faire un trajet en voiture en Italie. Entre Turin et Milan,
le long de l'autoroute, il y a ce qui ressemble à une ligne TGV
parfaitement opérationnelle. On y remarque d'ailleurs les panneau de
canton TGV (rectangle bleu avec triangle blanc) tout à fait similaire
aux panneaux "français". Cependant je n'ai pas vu le moindre train
passer. Cette ligne est-elle ouverte ?
Turin - Novare doit être en service.
http://it.wikipedia.org/wiki/Treno_Alta_Velocit%C3%A0
Post by AL
Entre Milan et Parme, il y a une ligne en construction. C'est
certainement la ligne TGV Milan-Bologne. Les ouvrages d'art ont l'air
tous terminé. Il me semble qu'il ne restait plus qu'à poser les voies
et les catenaires. Je suis certain qu'il s'agit d'une ligne TGV car
dans le Nord de Parme on pouvait voir des panneaux routiers indiquant
quelque chose comme "Accesso cantiere LAV" que j'ai osé traduire par
"Accès chantier Ligne à Grande Vitesse".
On verra alors pour le TGV à Bologne. Toute LGV n'est pas une ligne TGV
(marque registrée), quoique...
Post by AL
Y a t'il des lignes TGV en service dans le nord de l'Italie. Sinon,
quand sera ouverte Milan-Turin. En regardant les fiches horaires de la
SNCF, j'ai vu que le Milan-Paris mettait 1h25 pour faire Milan-Turin
(avec deux arrêts intermédaires), ce qui me fait dire que la LGV
n'est pas encore ouverte.
Elle ne l'est que partiellement.

Salut, ULF
Flosta
2006-09-01 07:01:02 UTC
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Bonjour,
Post by AL
Je viens de faire un trajet en voiture en Italie. Entre Turin et Milan,
le long de l'autoroute, il y a ce qui ressemble à une ligne TGV
parfaitement opérationnelle. On y remarque d'ailleurs les panneau de
canton TGV (rectangle bleu avec triangle blanc) tout à fait similaire
aux panneaux "français". Cependant je n'ai pas vu le moindre train
passer. Cette ligne est-elle ouverte ?
La partie Turin-Novare est ouverte depuis le mois de fevrier (jeux
Olimpiques) avec 2 pairs de trains Turin-Milan et 2 Turin-Malpensa (en
partie sur une ligne FNM). Maintenant il y a 4 circulations Turin-Milan.

Personellement je trouve très decevant (pour ne pas dire pire) qu'il n'y ait
pas plus de circulations. Et la raison principale s'appel "ERTMS"....
Post by AL
Entre Milan et Parme, il y a une ligne en construction. C'est
certainement la ligne TGV Milan-Bologne. Les ouvrages d'art ont l'air
tous terminé. Il me semble qu'il ne restait plus qu'à poser les voies
et les catenaires. Je suis certain qu'il s'agit d'une ligne TGV car
dans le Nord de Parme on pouvait voir des panneaux routiers indiquant
quelque chose comme "Accesso cantiere LAV" que j'ai osé traduire par
"Accès chantier Ligne à Grande Vitesse".
Dernierement RFI/Trenitalia annoncent l'entrée en service de Milano-Bologna
pour decembre 2007.
Pour moi la date n'est rien de plus qu'une indication, mais les travaux,
surtout entre Modena et Bologna sont bien evancés.
Post by AL
Y a t'il des lignes TGV en service dans le nord de l'Italie. Sinon,
quand sera ouverte Milan-Turin.
Voir plus haut pour Turin-Novare. Pour Novare-Milan on parle de 2009.
Post by AL
En regardant les fiches horaires de la
SNCF, j'ai vu que le Milan-Paris mettait 1h25 pour faire Milan-Turin
(avec deux arrêts intermédaires), ce qui me fait dire que la LGV
n'est pas encore ouverte.
Au contraire. Mais en tout cas, pas d'ERTMS sur les TGVs....
Si on veut croire qu'il faut un systeme de signalisation pour fair circuler
4 trains/j, evidemment .....

A+
Flosta
Ulf Kutzner
2006-09-01 12:26:49 UTC
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Bonjour,
Post by Flosta
Au contraire. Mais en tout cas, pas d'ERTMS sur les TGVs....
Si on veut croire qu'il faut un systeme de signalisation pour fair circuler
4 trains/j, evidemment .....
Faut quand même signaliser et contrôler les ralentissements.

Salut, ULF
Flosta
2006-09-01 15:12:24 UTC
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Bonjour,
Post by AL
Bonjour,
Post by Flosta
Au contraire. Mais en tout cas, pas d'ERTMS sur les TGVs....
Si on veut croire qu'il faut un systeme de signalisation pour fair
circuler 4 trains/j, evidemment .....
Faut quand même signaliser et contrôler les ralentissements.
Je crois que malhereusement (et honteusement) à present on peut faire
l'horaire sur Turin-Novare et Rome-Naples, meme si on garde sur toute la
L"G"V la vitesse admise dans la section la plus lente (probablement 160 ou
180 km/h)...

A+
Flosta
Ulf Kutzner
2021-12-24 10:53:39 UTC
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Post by AL
Bonjour,
Post by AL
Je viens de faire un trajet en voiture en Italie. Entre Turin et Milan,
le long de l'autoroute, il y a ce qui ressemble à une ligne TGV
parfaitement opérationnelle. On y remarque d'ailleurs les panneau de
canton TGV (rectangle bleu avec triangle blanc) tout à fait similaire
aux panneaux "français". Cependant je n'ai pas vu le moindre train
passer. Cette ligne est-elle ouverte ?
La partie Turin-Novare est ouverte depuis le mois de fevrier (jeux
Olimpiques) avec 2 pairs de trains Turin-Milan et 2 Turin-Malpensa (en
partie sur une ligne FNM). Maintenant il y a 4 circulations Turin-Milan.
Personellement je trouve très decevant (pour ne pas dire pire) qu'il n'y ait
pas plus de circulations. Et la raison principale s'appel "ERTMS"....
Post by AL
Entre Milan et Parme, il y a une ligne en construction. C'est
certainement la ligne TGV Milan-Bologne. Les ouvrages d'art ont l'air
tous terminé. Il me semble qu'il ne restait plus qu'à poser les voies
et les catenaires. Je suis certain qu'il s'agit d'une ligne TGV car
dans le Nord de Parme on pouvait voir des panneaux routiers indiquant
quelque chose comme "Accesso cantiere LAV" que j'ai osé traduire par
"Accès chantier Ligne à Grande Vitesse".
Dernierement RFI/Trenitalia annoncent l'entrée en service de Milano-Bologna
pour decembre 2007.
Pour moi la date n'est rien de plus qu'une indication, mais les travaux,
surtout entre Modena et Bologna sont bien evancés.
Post by AL
Y a t'il des lignes TGV en service dans le nord de l'Italie. Sinon,
quand sera ouverte Milan-Turin.
Voir plus haut pour Turin-Novare. Pour Novare-Milan on parle de 2009.
Post by AL
En regardant les fiches horaires de la
SNCF, j'ai vu que le Milan-Paris mettait 1h25 pour faire Milan-Turin
(avec deux arrêts intermédaires), ce qui me fait dire que la LGV
n'est pas encore ouverte.
Au contraire. Mais en tout cas, pas d'ERTMS sur les TGVs....
Quinze ans plus tard, on a créé des services Paris – Milan rapides sans passage
par la gare de Novare. Mais il n'est pas question de TGV, c'est bien Frecciarossa.

Salut, ULF
Eric Demeester
2022-01-20 10:48:28 UTC
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Bonjour,

Ulf Kutzner (Fri, 24 Dec 2021 02:53:39 -0800 (PST) -
Post by Ulf Kutzner
Quinze ans plus tard, on a créé des services Paris – Milan rapides sans passage
par la gare de Novare. Mais il n'est pas question de TGV, c'est bien Frecciarossa.
Depuis le premier janvier 2022, Trenitalia propose quotidiennement des
trajets en Frecciarossa entre Paris gare de Lyon et Milan via Lyon
Part-Dieu et Modane :

https://www.trenitalia.com/trenitalia-france/paris-lyon-milan.html

Si on s'y prend un peu à l'avance et qu'on a pas de contraintes
horaires, on trouve des billets Paris Milan à moins de 50 euros en
classe business (un équivalent de la première à la SNCF, avec quelques
services en plus).

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